摘要:
针对汽车连杆裂解槽加工的难题,提出了一种电火花线切割加工的全新工艺方法。分析了裂解槽的工艺参数要求,详细阐述了电火花线切割加工裂解槽的实现方案和获得高质量裂解槽的保证措施。研究了电源参数对切槽速度的影响,发现裂解槽底部微裂纹对裂解加工的重要影响,并提出微裂纹主动控制的新思路。最后,分析了单边裂开和发生断丝现象的原因,并成功进行了裂解加工验证试验。
中图分类号:
刘晓宁, 唐勇军, 张永俊.
电火花线切割加工连杆裂解槽技术研究
[J]. 中国机械工程, 2010, 21(10): 1240-1245.
LIU Xiao-Ning, TANG Yong-Jun, ZHANG Yong-Dun.
Research on Machining Notches of Connecting Rod by WEDM
[J]. China Mechanical Engineering, 2010, 21(10): 1240-1245.