[1] |
严正峰, 蒋光宗, 姚明尧. 驱动系统效率最优的并联混合动力商用车模式切换及换挡控制策略[J]. 中国机械工程, 2024, 35(02): 354-363. |
[2] |
付翔, 王玉新, 刘道远, 王纪杰, . 基于越野工况辨识的轮毂电机车辆驱动力控制[J]. 中国机械工程, 2023, 34(08): 955-965. |
[3] |
张俊鑫, 陈威, 黄斯凯, 吴海彬. 基于力位混合导向的工业机器人顺槽运动控制策略[J]. 中国机械工程, 2023, 34(06): 712-719,726. |
[4] |
姬佳璐, 姚燕安, 张英, 兰国荣. 可重构闭链步行平台的设计与越障策略研究[J]. 中国机械工程, 2023, 34(05): 524-532,542. |
[5] |
张科, 汪小凯, 华林, 韩星会, 宁湘锦, . 超大型环件径轴向轧制过程偏移机理及自适应模糊控制方法研究[J]. 中国机械工程, 2023, 34(01): 109-117. |
[6] |
王东杰, 王鹏江, 李悦, 郭明泽, 郑伟雄, 沈阳, 吴淼. 掘进机截割臂自适应截割控制策略研究[J]. 中国机械工程, 2022, 33(20): 2492-2501. |
[7] |
宋恩哲, 蒋中州, 姚崇, 赵国锋. 船用柴油/天然气双燃料发动机模式切换控制策略研究[J]. 中国机械工程, 2022, 33(04): 388-396. |
[8] |
刘晏宇;喻凡;宋娟娟;庞纪苏;KAKU Chuyo. 采用神经网络与模糊控制的制动需求识别[J]. 中国机械工程, 2020, 31(23): 2847-2855. |
[9] |
谢冬福1;罗玉峰1,2;石志新1;刘燕德2. 多移动机器人协同模式及其倾翻稳定性研究[J]. 中国机械工程, 2020, 31(20): 2472-2485. |
[10] |
蔡英凤1;李健2;孙晓强1;陈龙1;江浩斌2;何友国1;陈小波1. 智能汽车路径跟踪混合控制策略研究[J]. 中国机械工程, 2020, 31(03): 289-298. |
[11] |
汪选要1,2,3;程义1;程煜1;叶友东1,2. 低附着系数路面车道保持模型预测控制及汽车稳定性控制[J]. 中国机械工程, 2019, 30(09): 1018-1025. |
[12] |
周玉伟;章青;石云飞. 连续顶升液压控制系统仿真分析与验证[J]. 中国机械工程, 2018, 29(16): 1936-1942. |
[13] |
寇发荣;魏冬冬;梁津;田蕾. 一种馈能型混合悬架的多模式协调控制[J]. 中国机械工程, 2018, 29(11): 1356-1363. |
[14] |
李炳燃1;张辉1,2;叶佩青1,2,3. 永磁同步直线电机霍尔位置检测传感器的优化[J]. 中国机械工程, 2017, 28(24): 2913-2918. |
[15] |
朱剑昀1,2;陈俐1,2;彭程1,2. 混合动力船舶模式切换过程力矩协调控制[J]. 中国机械工程, 2017, 28(23): 2859-2867. |