摘要:
针对传统异步电机驱动液压动力源在实际应用中存在的效率低、响应速度慢以及低速调节性能不稳定等缺陷,将永磁同步电机节能、调速性能好与齿轮油泵不能调速但可靠性好的技术特点相结合,提出了一种节能型液压动力源,并在节能和变频调速理论指导下设计开发了实验系统,实验结果表明所研究的动力源具有可行性,而且该动力源还表现出一些特有的系统性能和技术优势。实验结果还表明:所提出的液压动力源在负载功率匹配、响应速度、调速精度等方面均优于异步电机驱动的液压动力源,在低速轻载时节能效果尤为显著。
中图分类号:
贾永峰1, 2, 谷立臣1.
永磁同步电机驱动的液压动力系统设计与实验分析
[J]. 中国机械工程, 2012, 23(3): 286-290.
GU Yong-Feng-1, 2, GU Li-Chen-1.
System Design and Experimental Analysis for Hydraulic Power Unit with Permanent Magnet Synchronous Motor Drive
[J]. China Mechanical Engineering, 2012, 23(3): 286-290.