摘要:
提出了电动汽车电-液复合制动系统制动感觉一致性的定义并对其影响因素进行了分析,得到了实现电-液复合制动电动汽车制动感觉一致性的必要条件。提出了实现制动感觉一致性的电-液复合制动系统的设计和实现方法,并通过AMESim仿真验证了电-液复合制动系统的液压制动力矩输出特性能满足制动感觉一致性的实现要求。
中图分类号:
李玉芳, 吴炎花.
电-液复合制动电动汽车制动感觉一致性及实现方法
[J]. 中国机械工程, 2012, 23(4): 488-492.
LI Yu-Fang, TUN Tan-Hua.
Brake Feel Consistency of Electric Vehicles with Electro-hydraulic Braking System and Realizing Method
[J]. China Mechanical Engineering, 2012, 23(4): 488-492.